瑞财经 王敏 9月26日，据港交所文件，佳都科技集团股份有限公司（以下简称“佳都科技”）向香港联交所递交H股招股说明书，广发证券、中信证券、农银国际为联席保荐人。

招股书显示，佳都科技成立于1992年，是中国领先的AI驱动型智慧城市立体交通解决方案提供商，专注于智慧轨道交通与智慧城市交通两大业务体系。公司依托深厚技术积累，为新型AI驱动基础设施建设与运维提供全链条服务，助力各行业数字化转型。

根据弗若斯特沙利文，按2024年收入计，佳都科技在中国城市车站运营管理系统中排名第一，市占率为15.5%，并在中国城市智慧交通系统市场供应商中排名前十五。

人工智能在交通领域的应用正逐步从单点功能优化，迈向全局化、智能化决策，推动城市道路与轨道交通体系向更高效、更安全和智慧化方向演进。与此同时，中国政府在交通领域的固定资产投资保持较高水平，且用于城市群立体交通相关技术的投入占比正稳步提升，反映出智能化系统在交通发展中的战略地位不断增强。

根据弗若斯特沙利文报告，中国城市交通领域市政公用设施建设固定资产投资在2020年为人民币13,231亿元，到2024年增长至人民币15,500亿元，2020年至2024年的复合年增长率为4.0%。预计到2025年将达到人民币16,198亿元，并在2029年增至人民币19,408亿元，2025年至2029年的复合年增长率为4.6%。随著投资规模的持续扩大，数字化在城市交通领域市政公用设施建设固定资产投资中的占比水平也同步提升，从2024年的34.3%预计将提高至2029年的40.9%，成为推动行业升级的重要驱动力。

城市群立体交通系统指在区域城市群内，透过多层次、多维度的交通方式建构的综合交通网络，旨在实现不同交通方式之间的高效联动和协同。它不仅关注单一交通方式的营行效率，更注重整体交通体系的互联互通与资源配置最佳化。其中，智慧城市群立体交通系统主要包括城市智慧轨道交通系统及城市智慧交通系统。它透过新一代信息技术实现交通系统的智慧升级，并引入人工智能等尖端技术，为交通管理与运营提供更智慧的决策支持。

根据弗若斯特沙利文报告，中国智慧城市群立体交通系统的市场规模将从2020年的人民币628亿元增至2024年的人民币836亿元，同期在中国城市交通领域市政公用设施建设固定资产投资中的渗透率将从4.7%提升至5.4%。预计到2029年，市场规模将进一步增至人民币1471亿元，渗透率将达7.6%。